三、結構
動力：采用新昌Q490型柴油機（60馬力，為44KW，3200轉/分）
傳動系統：柴油機傳動飛輪與減速器間設有離合裝置，減速器的輸出軸扭動機體內的三位變速齒輪軸、傳動軸上的齒輪，扭動曲軸上的大齒輪帶動曲軸和連桿大頭旋轉，使十字頭滑塊、活塞作直線往復運動，行程150mm。
漿缸：三套漿缸和12個吸、排漿閥各為獨立體系的單體結構，用螺絲固為一體。缸筒和活塞各有14種規格，可按需求的漿量、壓力隨意選擇、自由組合成百余種不同型號的泵型。
四、主要特點
1、發動機在正常運轉狀態下，離合手柄可隨時控制泵的停、啟，發動機油門控制閥調節發動機的轉速，實現無極變速。
2、正常注漿時，控制發動機的油門手柄定位，變為穩定轉速（同電機），調整漿量和壓力靠泵自身的三個檔位調節。
3、具有D3W3系列注漿泵的全部特點。
五、應用范圍
1、地下工程：礦山井巷、鐵、公路隧道、水電隧洞、水庫大壩等工程的注漿堵水、冒落帶注漿固結、襯砌壁后回填及固結灌漿等大、中型注漿工程。
2、鐵、公路地基下沉，注漿加固地基，高壓使路面抬起，恢復原始狀態。
3、高層建筑物基礎注漿加固、高壓旋噴、帷幕灌漿、地面注漿搶險救災等。
4、適用于地質鉆探輸送高壓、大流量泥漿。
